為什么要規(guī)定粗糙度？很多人知道要規(guī)定，但不知道為什么如何這樣規(guī)定。加工粗糙度其實(shí)屬于精度的范疇，同時(shí)也決定加工的方式。所以，粗糙度不能想當(dāng)然，越高越好。因?yàn)槊糠N加工方式都有其特性和經(jīng)濟(jì)性。從大的方面來(lái)講，可以分為兩種加工方式：去除材料的加工和不去除材料的加工。

　　不去除材料的加工大多為粗加工，大多數(shù)為原材料本來(lái)的樣貌。在實(shí)際應(yīng)用中，采用去除材料的加工方式較為常見。而去除材料的加工有車、銑、刨、磨、滾、剃、鉆、鉸等。在車間，比較常見的是用對(duì)比樣塊來(lái)目測(cè)檢測(cè)粗糙度。不同的加工方式，其刀紋是不一樣的，對(duì)應(yīng)地，粗糙度的對(duì)比樣塊是不一樣的。

　　大多數(shù)人認(rèn)為，表面越光滑，越好。事實(shí)上，大多數(shù)情況也是如此。但是為什么越“光滑”越好呢？這是研究表面粗糙度對(duì)零件性能影響的基礎(chǔ)。

　　表面粗糙度對(duì)零件的影響主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　　1.影響耐磨性；表面越粗糙，配合表面間的有效接觸面積越小，壓強(qiáng)越大，摩擦阻力越大，磨損就越快。這點(diǎn)對(duì)于有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件體現(xiàn)明顯。不僅影響阻力，表面磨損后，零件的尺寸就變了，對(duì)于有配合關(guān)系的零件，這是不能接受的。

　　2.影響配合的穩(wěn)定性。第1點(diǎn)已提到。對(duì)間隙配合，表面越粗糙，就越易磨損，使工作過(guò)程中間隙逐漸增大；對(duì)過(guò)盈配合來(lái)說(shuō)，由于裝配時(shí)將表面微觀凸起擠平，減小了實(shí)際有效過(guò)盈量，對(duì)于靠過(guò)盈來(lái)傳力的零件，無(wú)疑是致命的。無(wú)論過(guò)盈配合還是間隙配合，都是由于因?yàn)楸砻嬖酱植冢砻嫘螤钤饺菀住皳p壞”，進(jìn)而影響尺寸的穩(wěn)定性。

　　3.影響疲勞強(qiáng)度。粗糙零件的表面存在較大的波谷、波谷，這就像尖角缺口和裂紋一樣，對(duì)應(yīng)力集中很敏感，從而影響零件的疲勞強(qiáng)度。舉個(gè)不很恰當(dāng)?shù)睦?，在鐵絲上用硬物敲出凹坑后再去掰斷，會(huì)比較容易掰斷。這其實(shí)是一個(gè)道理。

　　4.影響耐腐蝕性。粗糙的零件表面，易使腐蝕性氣體或液體通過(guò)表面的微觀凹谷滲入到金屬內(nèi)層，造成表面腐蝕。這點(diǎn)在日常中也可以觀察到，在同等外部條件下，粗加工的表面往往比精加工表面銹蝕更加嚴(yán)重。

　　5.影響測(cè)量精度。在精密測(cè)量時(shí)，這就體現(xiàn)很明顯了。比如，三坐標(biāo)測(cè)量。尺寸精度越高的零件，伴隨的是更“光滑”的表面，這是道理的。

　　6.此外，表面粗糙度對(duì)零件的鍍涂層、導(dǎo)熱性和接觸電阻、反射能力和輻射性能、液體和氣體流動(dòng)的阻力、導(dǎo)體表面電流的流通等都會(huì)有不同程度的影響。

　　關(guān)于粗糙度應(yīng)用需要加倍注意的一些場(chǎng)合：

　　（1）要求表面氮化的，氮化前零件表面最好能達(dá)到Ra0.8以上。有資料顯示，粗糙度會(huì)影響氮化的深度和組織。此外，對(duì)氮化后的顏色也有一定的影響。要鍍層的零件，鍍前應(yīng)也該有較高的表面粗糙度。

　?。?）要淬火的零件，表面最好能達(dá)到Ra6.3以上。這主要是考慮熱脹冷縮的應(yīng)力影響。專業(yè)做熱處理的廠，都會(huì)在工藝規(guī)程里規(guī)定粗糙度最低值。

　?。?）有些表面雖然都是Ra0.8的要求，但由于加工刀紋不一樣，會(huì)對(duì)使用造成影響。比如某高速旋轉(zhuǎn)軸的密封位，如果是車加工的，表面紋路是螺旋狀的，殼體里邊的油在高速旋轉(zhuǎn)的情況下，可能會(huì)順著螺旋線旋出殼體外，造成漏油。所以這個(gè)位置，設(shè)計(jì)及工藝上要求必須采用磨削加工。

　?。?）又如，某裝悶蓋的殼體孔，由于表面太光滑，殼體里邊零件在運(yùn)行中升溫會(huì)產(chǎn)生一定的高壓，又由于里邊有潤(rùn)滑油，造成悶蓋被擠出，造成漏油。雖然這概率很小，但不可不防。在這種情況下，就必須規(guī)定粗糙度的下限。