輪廓儀 是對物體的輪廓、二維尺寸、二維位移進(jìn)行測試與檢驗的儀器。在汽車制造和鐵路行業(yè)的應(yīng)用十分廣泛。通過儀器的觸針與被測表面的滑移進(jìn)行測量的，是接觸測量。其主要優(yōu)點是可以直接測量某些難以測量到的零件表面，如孔、槽等的表面粗糙度，又能直接按某種評定標(biāo)準(zhǔn)讀數(shù)或是描繪出表面輪廓曲線的形狀，且測量速度快、結(jié)果可靠、操作方便。但是被測表面容易被觸針劃傷，為此應(yīng)在保證可靠接觸的前提下盡量減少測量壓力。

　　主要功能

　　可測量各種槽形零件的槽深、槽寬及各種倒角的角度、寬度、深度、圓角的半徑、位置等參數(shù)。雙溝/單溝軸承套圈的測量，可測零件的圓心位置、半徑、溝形偏差、圓心距、圓邊距等參數(shù)。

　　適用范圍

　　輪廓儀 廣泛應(yīng)用于機(jī)械加工、汽車、摩托車、精密五金、精密工具、刀具、模具、光學(xué)元件等行業(yè)。適用于科研院所、大專院校、計量機(jī)構(gòu)和企業(yè)計量室、車間。

　　汽配行業(yè)：可測汽車、摩托車、壓縮機(jī)的活塞、活塞銷、齒輪和氣門頂桿的母線參數(shù)，還可測量各種斜形零件的參數(shù)。

　　軸承行業(yè)：可測內(nèi)外套圈的密封槽形狀(角度、倒角R、槽深、槽寬等)；各種滾子軸承的滾子和套圈母線的直線度、凸度、角度、對數(shù)曲線；滾針軸承、圓柱滾子軸承、直線軸承套圈滾道的直線度；球軸承溝道的溝曲率半徑、溝形偏差、溝邊距；雙溝軸承的溝心距；四點接觸軸承(桃形溝)的溝心距和溝曲率半徑、溝形偏差等。

　　電機(jī)行業(yè)：電機(jī)軸的直線度，電機(jī)殼體、電機(jī)轉(zhuǎn)子的各項溝形參數(shù)等

　　使用環(huán)境要求

　　1、 環(huán)境要求：溫度：10～30℃；相對濕度：＜85%

　　2、 功率需求：約400W；交流220V±5%，50Hz

　　輪廓儀 的選型

　　輪廓儀 的選型主要根據(jù)客戶被測部位的X方向長度和Z方向的高度值來進(jìn)行選擇。

　　需要注意的是，由于輪廓儀 為接觸測量，測針針尖必須要緩慢穩(wěn)定的劃過被測部位才有效，則測針順利通過則是第一前提。

　　另外，測針的長度是根據(jù)量程而規(guī)定好的，所以如果需要測量內(nèi)孔時，則需要考慮測針是否能夠伸進(jìn)去。選擇的機(jī)型Z軸量程一定要大于客戶被測部位最高點和最低點的差值。

　　目前市場面上輪廓儀 的區(qū)別

　　輪廓儀 的主要精度取決于Z1軸的精度。Z1軸的精度又取決于傳感器。目前市面上廣泛應(yīng)用的有兩種傳感器：光柵傳感器和電感傳感器。

　　國外進(jìn)口輪廓儀 ，低端的主要用電感傳感器、高端的則用光柵傳感器。

　　電感傳感器的優(yōu)點：

　　1、小量程精度非常高。

　　電感傳感器的缺點：

　　1、量程非常小，普通的電感傳感器的量程通常不到1mm。通常輪廓儀 測量的范圍比較大，10-60mm，所以通過電感傳感器做輪廓儀 就必須通過杠桿比例把量程放大。這樣精度就大打折扣。

　　2、線性不好。

　　3、穩(wěn)定性差。

　　光柵傳感器的優(yōu)點：

　　1、量程大，目前大部分測量儀器都是用的光柵，如：三坐標(biāo)、測長儀、二次元等等

　　2、線性不好。

　　3、穩(wěn)定性好。

　　光柵傳感器的缺點：

　　1、量程小于1mm時精度不如電感傳感器